호주 Stybarrow 현장 해체

Stybarrow 현장 이탈 환경 계획은 현재 평가 중이며 특정 현장 기계는 그대로 유지됩니다.

해상 유전 해체

엑스머스 하위분지

2007년

2015년

810m-850m

우드사이드 에너지

2025년

Stybarrow 유전은 Woodside Energy가 소유하고 운영하는 생산 허가 WA-32-L 내에서 호주 Exmouth 소유역의 영연방 수역에 위치하고 있습니다.

이 유전은 2022년 6월 BHP의 석유 및 가스 포트폴리오(BHP Petroleum)와 Woodside Energy가 합병될 때까지 BHP와 Woodside 간의 50:50 합작 투자로 개발되었습니다.

Stybarrow 유전의 원유 생산은 2007년 11월에 시작되어 2015년 7월에 중단되었으며 FPSO(부유식 생산 저장 및 하역) 장치는 다음 달에 유전에서 출발했습니다. 모든 유정에는 둥근 모양의 머리가 있고 밸브는 압력 테스트를 거쳤으며 생산이 중단되면 닫혔습니다.

현장에서의 활동 중단을 위한 환경 계획은 2016년 4월 정부 산하 국립해양석유안전환경관리청(NOPSEMA)의 승인을 받았습니다.

P&A(플러그 앤 포기) 활동은 해저 인프라 해체와 함께 2024년 9월까지 완료될 예정이며, 분리 가능한 터렛 계류 장치 제거는 2025년 3월까지 완료될 예정입니다.

P&A 및 해저 해체 작업은 NOPSEMA의 승인을 받아 2023년 4분기에 시작될 것으로 예상됩니다.

Stybarrow 유전은 호주 북서 대륙붕에 위치하고 있습니다. 노스웨스트케이프 북서쪽 약 51km, 수심 810m~850m에 위치해 있다.

Stybarrow 유전의 석유 생산은 스파이더 부표에 설치된 부유식 생산 저장 하역(FPSO) 선박인 MV16 Stybarrow Venture를 사용하여 수행되었습니다.

해저 인프라는 6개의 생산 유정, 1개의 가스 주입 유정, 3개의 물 주입 유정으로 구성되었으며 모두 흐름선을 통해 DTM에 연결된 4개의 드릴 센터 내에 있습니다. 드릴 센터당 하나의 전기 유압식 공급선과 함께 5개의 해저 분배 장치가 설치되었습니다.

해저 나무와 거미 부표는 유연한 흐름선과 8개의 라이저 시스템을 통해 분배 장치에 연결되었습니다.

160,000톤 규모의 MV16 Stybarrow Venture FPSO는 하루 100,000배럴의 액체 생산 능력과 900,000배럴의 저장 용량을 갖추고 있습니다. 선박에는 SOFEC가 설계한 분리 가능한 내부 터렛 계류 시스템이 장착되어 있습니다.

현장 해체에는 유정 막힘 및 폐기, 현장 이탈 활동을 포함한 해저 장비 제거가 포함됩니다.

유정 P&A 활동에는 유정과 크리스마스 트리 제거, 탄화수소 방출을 방지하기 위해 유정 10개를 시멘트로 막고 폐기하는 일이 포함됩니다.

해체 작업에는 9개의 직접 금속 다리, 9개의 지지 부표, 8개의 유연한 유동선 및 9개의 라이저 제거도 포함됩니다. 또한 엄빌리칼과 흐름선, 물 주입 매니폴드, 해저 분배 장치, 양극 스키드도 제거됩니다.

DTM은 부력 손실로 인해 해저에 놓여 있으며 선박에 배치된 WA-12-L의 더 얕은 바다로 견인되도록 제안되었습니다.

Stybarrow 현장 이탈 환경 계획은 평가 중이며, 9개의 흡입 베이스, 9개의 앵커 및 Eskdale-1 개발 유정을 그대로 두는 것이 제안되었습니다.

에너지 엔지니어링 및 건설 솔루션 제공업체인 McDermott는 2023년 7월 해체 작업을 위한 엔지니어링, 조달 및 제거 계약을 체결했습니다.

계약에는 포탑 계류 장치를 완전히 제거하는 것이 포함됩니다. McDermott는 제거 작업을 위해 데릭 레이 선박 DLV2000을 배치할 예정입니다. 계약 범위에는 서비스 복구, 운송, 해체 및 폐기를 위한 DTM 부표의 육상 하역 조항이 포함됩니다.

시추 계약업체인 Transocean은 2023년 5월 Stybarrow 유전의 유정을 영구적으로 막고 폐기하는 계약을 체결했습니다.